二.例行保養及問題叫修：

1.每月例行保養時間，公司皆排定行程時間表，如社區有指定例行保養時間也可配合，保養技師並按公司每月排定進行例行保養之工作。
2.保養技師人員。
a.保養技師人員於每次保養完畢後，需填《保養檢查作業報告》並依照表單內各項工作逐項進行例行保養工作，且上方保養人員蓋保養技師姓名及填寫保養日期。
b.如在保養過程中，發現設備有異常問題時，會立即與客戶確認；若設備有耗材等物品逐漸老化，會告知客戶並記載在《保養報告欄內》。
c.例行保養完畢時，會同總幹事或社區現場務業人員確認，並於《保養檢查作業報告》一聯交付於客戶留存。
3.維修技師人員。
a.維修技師人員抵達現場服務時，先行確認是否有人員困在設備內，將盡快排除問題。
b.問題排除後會將本次問題填於《設備故障維修單》，排除後，請總幹事或社區現場務業人員確認，沒有任何故障後，將故障維修單一聯交付於客戶留存。
c.收費標準依照當初合約內容標準來收取相關費用。
d.維修技師接到叫修電話，應司一貫服務熱誠，立即回電了解目前狀況，並盡快抵達，讓客戶放心。

三.保養實施重點：

1..每月例行保養將會依照表單上逐項檢查確認。
2.公司每月也都會針對每案場的設備不同而提出不同的保養重點，目的是讓設備使用更加安全。

四.電氣控制系統：

電氣控制元件也有使用年限，但常發現相同電子產品使用的期限卻比一般正常使用期限來的短，主要原因是大部分機械停車設備都在地下室，地下室消防水(管)、汙水槽、存水箱，相對濕氣比較高，常導致電路系統短路，影響元件降低了使用期限。也建議使用者能將地下是盡量保持乾燥，避免潮濕讓零件等相關電氣元件壽命減短，而時常花費維修。
機械停車設備中，可程式控制系統(PLC)是佔的非常重要性的；有如人體的神經與大腦，是負責機械停車設備動作之功能；PLC需經過工程師人員設計撰寫軟體程式並輸入後才可使用，一般可程式控制系統內部有電池供應電源(3.6v)，一定時間必須更換電池，否則電池已損壞而設備停電或機械停車設備失去電源，可程式控制系統內的程式將會遺失，導致設備無法使用。

五.油壓系統保養與維修：

油(液)壓系統為多個油壓零件所組合而成，配合循環油壓力使機械停車設備動作；此系統重要性之一為循環油，各廠牌的循環油皆有不同當然壽命上也不一樣，油最怕的是碰到水與雜質，在保養時必須定時抽取些許循環油來確認，是否有變質、乳化、雜質、金屬物質在裡面，如上述發生會影響到油管、油芯、油閥系統組、油壓缸等等相關元件。
在保養油壓系統的機械停車設備中，高壓油管也是注意的地方，許多保養技師人員常常忽略這一個環節；長期承受高壓下的油管，要注意使用年限，如果無法知道可以以外觀簡易判別此高壓油管是否可以繼續使用。
最多的問題想必就是油壓缸漏油或滲油問題，正常會更換所謂的油封組，拆除更換中也要看缸內壁是否受損需要更換與否，更換過程中注意的環節就是油封組的大小、方向等等；更換完後使用幾天後，油壓缸下滑表示更換過程中有誤，也請暫停使用，避免機械停車設備發生危險機械停車設備維護保養 

二.例行保養及問題叫修：

1.每月例行保養時間，公司皆排定行程時間表，如社區有指定例行保養時間也可配合，保養技師並按公司每月排定進行例行保養之工作。
2.保養技師人員。
a.保養技師人員於每次保養完畢後，需填《保養檢查作業報告》並依照表單內各項工作逐項進行例行保養工作，且上方保養人員蓋保養技師姓名及填寫保養日期。
b.如在保養過程中，發現設備有異常問題時，會立即與客戶確認；若設備有耗材等物品逐漸老化，會告知客戶並記載在《保養報告欄內》。
c.例行保養完畢時，會同總幹事或社區現場務業人員確認，並於《保養檢查作業報告》一聯交付於客戶留存。
3.維修技師人員。
a.維修技師人員抵達現場服務時，先行確認是否有人員困在設備內，將盡快排除問題。
b.問題排除後會將本次問題填於《設備故障維修單》，排除後，請總幹事或社區現場務業人員確認，沒有任何故障後，將故障維修單一聯交付於客戶留存。
c.收費標準依照當初合約內容標準來收取相關費用。
d.維修技師接到叫修電話，應司一貫服務熱誠，立即回電了解目前狀況，並盡快抵達，讓客戶放心。

三.保養實施重點：

1..每月例行保養將會依照表單上逐項檢查確認。
2.公司每月也都會針對每案場的設備不同而提出不同的保養重點，目的是讓設備使用更加安全。

四.電氣控制系統：

電氣控制元件也有使用年限，但常發現相同電子產品使用的期限卻比一般正常使用期限來的短，主要原因是大部分機械停車設備都在地下室，地下室消防水(管)、汙水槽、存水箱，相對濕氣比較高，常導致電路系統短路，影響元件降低了使用期限。也建議使用者能將地下是盡量保持乾燥，避免潮濕讓零件等相關電氣元件壽命減短，而時常花費維修。
機械停車設備中，可程式控制系統(PLC)是佔的非常重要性的；有如人體的神經與大腦，是負責機械停車設備動作之功能；PLC需經過工程師人員設計撰寫軟體程式並輸入後才可使用，一般可程式控制系統內部有電池供應電源(3.6v)，一定時間必須更換電池，否則電池已損壞而設備停電或機械停車設備失去電源，可程式控制系統內的程式將會遺失，導致設備無法使用。

五.油壓系統保養與維修：

油(液)壓系統為多個油壓零件所組合而成，配合循環油壓力使機械停車設備動作；此系統重要性之一為循環油，各廠牌的循環油皆有不同當然壽命上也不一樣，油最怕的是碰到水與雜質，在保養時必須定時抽取些許循環油來確認，是否有變質、乳化、雜質、金屬物質在裡面，如上述發生會影響到油管、油芯、油閥系統組、油壓缸等等相關元件。
在保養油壓系統的機械停車設備中，高壓油管也是注意的地方，許多保養技師人員常常忽略這一個環節；長期承受高壓下的油管，要注意使用年限，如果無法知道可以以外觀簡易判別此高壓油管是否可以繼續使用。
最多的問題想必就是油壓缸漏油或滲油問題，正常會更換所謂的油封組，拆除更換中也要看缸內壁是否受損需要更換與否，更換過程中注意的環節就是油封組的大小、方向等等；更換完後使用幾天後，油壓缸下滑表示更換過程中有誤，也請暫停使用，避免機械停車設備發生危險